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  • Farmsyncro -

    Hat eine Antwort im Thema What is normal engine temperature verfasst.

    Beitrag
    following.... Does anyone use a temperature gauge? What is the normal range of operating temperature? Where did you buy the gauge? I can only find Oil temperature gauges (0-150 C) or cylinder head temperature gauge for petrol engine (200-1200 C) or…
  • Passauer88 -

    Hat eine Antwort im Thema Fahr KT welches Modell verfasst.

    Beitrag
    Das weiß ich noch nicht was ich damit anstelle, erstmal zerlegen und sandstrahlen lassen :) Ja habe gedacht eventuell nur als Spaßgefährt bisschen rumfahren bei uns am Land
  • Passauer88 -

    Hat eine Antwort im Thema TDV und Anleitungen verfasst.

    Beitrag
    Und was gibt es da für Unterlagen ? Danke für die Antworten , stehe noch ganz am Anfang da mein Opa leider aufgrund von schwerer Krankheit alles übergeben musste , für den DX4.50 habe ich alle Anleitungen nur für den 4006er habe ich leider gar nix
  • 18PSDeutz -

    Hat eine Antwort im Thema Bitte um Hilfe bei Identifikation von Fritzmeier-Verdeck verfasst.

    Beitrag
    Hallo, ich denke, das ist ein M 701 von Fritzmeier... Grüße Peter
  • Joerg mit 3006 -

    Hat eine Antwort im Thema TDV und Anleitungen verfasst.

    Beitrag
    Ich habe für meinen 3006 alle Unterlagen als PDF gegen kleine Spende bekommen. Ich fand die höhe sehr fair und habe mich unheimlich gefreut, und würde die Daten darum auch nicht weitergeben. Mit ein bischen suchen findest du auch den passenden Link.…
  • JDL 510 S -

    Hat das Thema Bitte um Hilfe bei Identifikation von Fritzmeier-Verdeck gestartet.

    Thema
    Guten Tag zusammen, kann mir jemand sagen, welches Modell/Typ mein Fritzmeier-Verdeck ist? Der Traktor ist ein Deutz 5506 AS, EZ. 01.01.74, also Baujahr 1973. Die Verdecknummer lautet 3757009. Ich füge unten Fotos bei (mit und ohne den oberen "Rand")…
  • GTfan -

    Hat eine Antwort im Thema Test von Diesel Reinigungsadditive verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Replay: „ Ich kann mir jetzt zwar nicht vorstellen das ein mechanisch verschlissener Motor wieder wie neu wird aber vielleicht löst es ja ein bisschen Ablagerungen “ Genau so schreibt der Themenstarter das doch auch. Der Motor soll nicht…
  • dreilagig -

    Mag den Beitrag von Lasca34 im Thema Vorteile und Nachteile der Edelstahlschrauben.

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    Hallo Korbinian, Chrom-VI-Verbindungen sind im Automobilbau nicht mehr zulässig, weil sie giftig sind. Damit war das Chromatieren der Zinkschichten erledigt ( so wie vor fast 30 Jahren das Cadmieren, das damals vom Chromatieren abgelöst worden ist ).…
  • dreilagig -

    Mag den Beitrag von passer montanus im Thema Vorteile und Nachteile der Edelstahlschrauben.

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    Hallo Deutzfreunde, in zurückliegenden Beiträgen wurde über den Austausch niedrig legierter Schrauben durch die Verwendung von Edelstahlschrauben berichtet. Handelt es sich um tragende Teile oder auch um abnahmepflichtige Baugruppen (TÜV) ist von…
  • 514er Häns -

    Mag den Beitrag von Pumpe im Thema Test von Diesel Reinigungsadditive.

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    Zitat von Suhrke: „Bitte keine Kommentare wie: " das funktioniert sowiso nicht" oder sowas, ich will es ja ausprobieren “ Schön... Zitat von Suhrke: „.....ist eine ziemlich spontane Idee, ich weiß nicht ob ich es tatsächlich mache “ Und du bist dir…
  • D_4006 -

    Hat eine Antwort im Thema TDV und Anleitungen verfasst.

    Beitrag
    Ob es eine TdV für den Schlepper gibt, weiß ich nicht. Aber Bedienungsanleitungen und Handbücher bekommst du bei ebay oder dem Fachliteraturversand. Gruß
  • Irvin -

    Mag den Beitrag von Landybehr im Thema D50.1 - zum Wiedererwecken.

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    Ja, du hast damit recht. Ok, einfacher zu tun, und auch auf der To-do - Liste ist Zugpendel samt Halterung und Vorsehung für Zusatzzylinder. Und, wie gesagt, der Tank muss nochmal neu entstehen (weil ich nämlich gern volltanke, ohne dass 1/5 wieder…
  • Lausbua -

    Hat eine Antwort im Thema Vorstellung und Problemschilderung Motor FL612 verfasst.

    Beitrag
    Helmut, mehr Fotos und Infos, wenn wir dir helfen sollen, vor allem von den entscheidenden Stellen am Zylinderkopf! Wie sieht der im WHB beschriebe Quetschsteg bei dir aus? Eine Zylinderkopfdichtung wie im WHB beschrieben war nicht verbaut? Welche…
  • Wiesenblitz -

    Mag den Beitrag von Roadmaster95 im Thema Holzsaison 2019.

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    Moin Männer, bei mir gabs auch ein bisschen Windbruch aus den stürmischen Tagen neulich. Ich hab nur ein paar Bilder vom Samstag, kurz vorm Heimfahren. Es ist drauf zu sehen: Intrac 2003 Fichtenholz Mengele LW21 Forstner B6 Kran :P
  • Reihensechszylinder -

    Mag den Beitrag von Wastegate im Thema Baumschnitt häckseln mit D13006.

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    Hallo liebe Deutz-Kollegen, hier ein paar Einsatzfotos vom Baumschnitt-Häckseln. Der Schlepper war natürlich ein wenig unterfordert, war aber auch noch einmal ein guter "Testlauf" bez. Dichtigkeit usw... Der 13006 ist Bj.1974 (einer der letzten…
  • Alffred 4506 -

    Mag den Beitrag von Johannes im Thema Allgemeine Forenregeln.

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    1. Allgemeiner Teil 1. Jeder Benutzer des Forums unterliegt dessen Regeln. 2. Um aktiv am Forum teilnehmen zu können, ist eine Registrierung erforderlich. Diese Registrierung ist kostenlos und geht recht schnell von statten. Sie muss mit einer…
  • Max001 -

    Hat eine Antwort im Thema Farbe Felgengewicht D Serie verfasst.

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    So noch kurz die Rückmeldung. Seit Samstag ist mein Deutz 160kg schwerer auf der Hinterachse :thumbup: .
  • Deutz45nullfuenf -

    Hat eine Antwort im Thema TDV und Anleitungen verfasst.

    Beitrag
    Moin, erste Aufgabe: Teilenummern lernen: deutz-passion.fr/docs/MANUELS_ATELIER/D4006.pdf
  • Deutz45nullfuenf -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatthandbuch Deutz Agrotron 115 PL MK3 verfasst.

    Beitrag
    Moin, Suchmaschine benutzen führt oft zum Ziel... deutz-passion.fr/docs/MANUELS_…120-135-150-165%20MK3.pdf
  • Pumpe -

    Hat eine Antwort im Thema Fahr KT welches Modell verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Passauer88: „Habe ihn mir gekauft “ Es gibt kein grösseres Leid als das was man sich selber...... 8) , .....die Reifen haben auf jeden Fall noch (das seeehr alte) Hammerprofil. Ferner....die sind so knüppelhart und alt, das sie als…